ライトを点けろ、さもないと。
2007-03-11 Sun[クルマ/自転車]
最近…に限ったことでもないかな。
夜、ヘッドライトを点けずに走る車が多いのはどういうわけか。
思いっきり譲歩して、夜でもどこもかしこも輝いているメトロポリスなら、点いていると誤認してしまうのも分からないではないですよ。けれどウチのような郊外で、スモールすら点灯しないオマエ！ それだとタコメーターやスピードメーターも見えてないことになるんだが、チミはどういう精神構造をしているのだね。「自分が見えればライトは点灯しなくても良い」という決まりがあったのなら教えて欲しいぞ。
ライトを点灯する意味
そういう輩にはわからないことだと思うんですが、スモールやヘッドライトを点けるのは夜に周りを見るためもあるけれど、回りから「そこに車がいる」と視認されるためでもあるのはご存じですよね。のりピーも昔言っていたではないですか。「バイクは昼でもライトオン」と。
自転車の無灯火だってそうですよ。たかが自転車とあなどっちゃだめですよ。前に住んでいたところで、無灯火の自転車どうしが正面衝突して死んじゃった人いるんですから。私もそのころ自転車通勤で、やはり無灯火の自転車が角からいきなり飛び出してきて側面衝突したことがあります。
もちろんちゃんと点けている人もいます。けれど自転車の乗り手は平均すると、ライト点灯に対する意識がさらに低いと思うんです。車から見ると、いかに見えづらいか。バイクと同じように生身で乗っているでしょう。本当、ライトは点けとかないと死にますよアータ。
…ええと、車の話に戻りますね。
その「回りが明るすぎて無灯火に気づいていない」という人もですね、自分の車の状態が今どういうのかって、あまり気にならないのかなあ。
私の場合なんですが、愛車のヘッドライトのバルブは白っぽく、運転席から見ると少々暗い感じなので、たまに点いているのかいないのか不安になることがあります。なので、ついついレバーを確認するのがクセになってしまっているくらいなんですけれども。
いつか、ぶつけられますから。
いきなり車線変更で自分の前に車が出てきても、クラクション鳴らす権利はアンタにはありませんよ。だって本当に見えないんですもの。今日も一台いましたが、わざとギリギリで車線変更してやろうかと思ったくらいです。これに、雨なんか降っていたらさらに視界は最悪。頼むから、そんなに回りのドライバーの運転を信じないで欲しいものです。
ライトを点けろ、さもないと…
そして、方向指示器は正しく使いまショーという記事でも書きましたが、相変わらず多いウィンカー無点灯。
もうね、ウィンカーを点けないと曲がれない車を作ったらいいんです。ウィンカーを点けないと車線変更ができない車を作ったらいいんですよ。山道？ 峠？ 知るかいな。ウィンカーを左右にバチコンバチコン点けながら派手に走りやがれコノヤロウ。
という理論でヘッドライトについても、エンジンをかけたらAutoモードは自分でオフにできない状態にしていただきたい。最近の新車全部に搭載されているかは知りませんが、昔の車はともかく、暗いと勝手にライトが点くわけですよねAutoモードって。
交差点で、一番前の対向車がまぶしい？ 知るかいな。ディーラーはサングラスも標準装備にしたまえ。無灯火にも気づかないヤツが、ライトを切ったり点けたりなどと、できるわきゃーない。
（ただし矛盾するようですが、車高の高いトラックはちょっと…。停車時にすっごくすっごくまぶしくて困るんですが、なんとかならんものでしょうか。停車時には少し光度が下がるとか）
あーもう。
こと休日に運転すると、腹の立つドライバーが多いです。が、こういうふうに文句を言うだけ言って、実は自分もそういうドライバーの一人だった…とならないよう、常に意識していないといけないですしね。それに、今まで無事故だったからといって、明日事故を起こさないとは限りません。車は怖いもの。車は鉄のカタマリ。車は、凶器。
以上、昔アップした記事をすっかり忘れ、今回も方向指示器について途中まで下書きを書いていたサルサがお届けしました。（しかも内容はほぼ同じだった）
ビバ★セイフティドライブだよ！
そいではまたー。
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